*ЗАЕЗДЫ С легендарной КАМРИ 3.5 **kzfaq.info/get/bejne/p9SeY81z27mYqYE.html*

Цитата ведущего: я хочу взять обычный СУПЕРБ! Не какой-то там специальный, а обычный. У Вас есть суперб? Да есть в комплектации LAURIN & KLEMENT. ,,, Просто оррр))) те кто понял, ставим лойс : D

Тойота-это не айфон братан, она не когда не славилась электроникой и технологичностью, Тойота- это солдат,который не подведет!

Купил новую камрюху неделю назад. Объём 2.5. Включил круиз. Ехал по трассе 100км в час. Расход 5.4 литра на сотню. Просто ахренел.

как правильно сказал там парень в видео: "Единственное, чем может потешить себя владелец камри - надежностью коробки, мотора и ликвидностью". Это просто самое четкое высказывание, каким можно описать владельцев тойот))))

Обе машины хорошие. Недавно выбирал себе новую. Вначале выбор стоял между камри, стингером и супербом, но в конечном итоге выбирал между audi a6 190л.с. и superb 2л. 220л.с. Забрал суперб, он внутри больше, да и версия подинамичнее была, у ауди за более сильную хорошенько доплачивать пришлось бы. Не понимаю тех кто кричит "за то я свою машину продам подороже". За то я на своей буду годами с большим удовольствием ездить, ведь машина берётся для езды а не для продажи. Ps: не ругайтесь, в каждой машине есть свои + и -

Покупать надо просто то что нравится тебе и все

Доброго времени суток, Ваше видео очень информативно и интересно, но хотелось бы уточнить один момент, шкоду вы взяли уже с действующим пробегом, а вот камри была совсем новой. У новой тойоты возможно ограничение электроники на время обкатки, что объясняет потерю мощности и повышение расхода топлива по сравнению уже с обкатанной шкодой, просьба это учесть. Спасибо, Антон

Спасибо! Очень важная информация.

То что шкода чуть быстрее всем плевать=)) а то что дсг с этой турбиной могут накрыться через 50 тыс а камри и после 200 тысяч чувствует себя отлично вот это решает=))) Поэтому и берут камри и тойоты в целом никому не нужна эта технологичность если она ненадежная=))

Сравнили турбо и атмо. Молодцы!!

Камри продаётся моментально, а Суперб невозможно продать и после 150к пробега или раньше могут возникнуть большие проблемы с двигателем) У меня было 2 новых пассата и купив Камри я жалел только о том , что не покупал ее раньше!!!

А ты попробуй на Шкоде проехать 500.000 км без поломок!)

Камри это не спорт кар чтоб на нём гонять! У меня камри v40 3,5 литра, притопить люблю по трассе, частенько занород выезжаю, но по городу люблю ездить медленно и наслаждаться поездкой. При выборе машины упирался на надёжность и комфорт. Кто-то скажет, что камри внутри выглядит убого, кто-то ещё что-нибудь, но друзья, сколько людей, столько и мнений. Кому-то нравится ауди, а кто-то с пеной у рта орёт что наши жигули лучше любой иномарки! Я люблю камри в кузове v40 и больше мне ничего не надо. Это моё мнение и я его никому не навязываю!

Прошу прощения Антон ничего личного, но одно слово Менеджер, зачем сравнивать не сравнимое, так и скажи надо продать :)

для полноты эксперимента надо было еще поездить лет 5 на каждой, поремонтировать двиг и коробку на шкоде, посмотреть остаточную стоимость на вторичном рынке, попробовать ее продать с пробегом 200к, поплакать, посчитать расходы, потом уже выкладывать видео ;)

Видео называется "Купи пожалуйста у меня Шкоду":))

Ребята, спасибо за обзоры и удачи вам!

Мы замучались менять коробку на шкоде. Уже 3 раза. Пробег 94520 км. Неужели сейчас еще кому то важны эти секунды. Камри нормально едет и едет и едет....

Привет. Можешь сравнить суперб и инсигнию новую. Классом одинаковые. Хочу пригнать с белки

Поставил лайк, видео очень понравилось . Но считаю что каждый из этих автомобилей по своему хорош и покупается сердцем и под свои задачи.

Я конечно понимаю, что канал весь соткан из пиара ВАГа, но всёж надо быть объективнее. Там где Камри отключала удержание в полосе была стертая разметка, Шкода тоже держала полосу ровно до тех пор пока разметка была свежей, как пошла такая же стертая точно так же отключилась, и так во многом в ролике. Я сам обладатель ВАГа и мне не нравится Камри, но предвзятость и высасывание из пальца доминирует в течение всего видео.

Никогда за свою жизнь не было интересно за сколько мой авто разгоняется за сотку, главное чтобы за городом хватало двигла для обгонов, все остальное от лукавого.

Подскажите название композиции которая играет во время вашей поездки в автосало 1:10.

Хаха смотри как быстро сломался этот ваг Хаха смотри как я быстро продам камри

Не знаю почему, но видео с Андрюхой приятно смотреть, говорит без запинок и понятно), а Антоха снимает - заебись. Гремучая смесь!!! Лайк однозначно!

Спасибо за отличное видео,интересно посмотреть камри 3.5 и суперб 2.0 tsi

Самая топовая это камри 40 3.5

Не, я не поклонник vw, я только по японцам))) на этой тойоте японского осталось так же как в молодом шварцнегере)))

Братцы камри это мечта казаха. Только настоящий казах сможет оценить камри!

Заканчивайте спорить, что лучше. покупайте то что вам нравится и не надо никому ничего доказывать. Я лично считаю что у обоих машин есть преимущества. Да Шкода чуть быстрее, но есть еще такие критерии как управляемость, комплектация, комфорт, надежность, цена, ликвидность и так далее. Кому то нужна динамика, кому то простота. Кому то просто нравится дизайн. По поводу статуса - полнейший бред. Обе машины - просто средненькие добротные седаны, не более. По поводу удовольствия от вождения - бред. Ни Шкода, ни Камри не даст вам никакого удовольствия, если вы ездили на настоящих спортивных машинах ультра-премиум сегмента которые рулятся как по рельсам и разгоняются за 2,5 сек до 100. По поводу противостояния немцы-японцы тоже бред. Если вы хотите сравнивать, то надо сравнивать конкретные модели для конкретных целей по различным параметрам. И среди японцев есть очень разные машины и среди немцев они есть. А по хорошему, просто берите то что вам нравится и хочется. Даже если машина которая вам нравится хуже технически чем та которая вам не нравится. Ведь именно критерий "нравится" заставляет вас доказывать друг другу, оправдывая это только отдельными техническими преимуществами. Все равно всем насрать на чем вы ездите по большому счету.))) Если человек в себе уверен, он просто купит что ему нравится и не будет ничего никому доказывать, даже если его выбор пал на Жигули. Да у него возможно нет денег, да она хуже чем 99% машин который с тобой рядом в потоке, но а может быть ему она просто нравится и ему похуй на неуверенных в себе людей, которые нуждаются в доказательствах перед другими?)

Сравнивать турбовый мотор с атмосферным 😂😂😂😂😂 ай бляяяяяяяяя

Спасибо большое Вам

Круто! Новый выпуск

К вечеру,тут наверное будет срач)))Спасибо за видео.Суперб прикольная.Но Ауди лучше)))

Ребята спасибо за интересное видео. Я даже не сомневался в победе шкоды, это было предсказуемо. Было бы дико интересно поставить камри 2.5 с hyundai sonata 2017 - 19 г. (не последнее поколение) С двигателем 2.4. И даже со шкодой superb ee поставить. У меня такая соната, но к сожалению в Ваших краях не бываю

Отлично рассказал! Честно и интересно

Видео огонь,как всегда,картинка,звук,атмосфера,шоу одним словом!! Парни не понижайте планку,пока что вы лучшие!!! Удачи вам!)

Зашивка багажника в тойоте хуже чем в жигулях, жестяк// Кстати, в киа оптиме такая же муйня, железо торчит голое... Удивительно.. Спасибо за видос, ребята! Лайк

Я 15 лет езжу на тойота и я не знаю где у нее что находится по механике. Меняю масло, колодки, заливаю бензз. Вот все что ей надо. Двиг от сороковки на ней по тому, что вероятно это очень надежный агрегат, который уже вероятно устарел и находится в нижнем диапазоне по динамике и кпд, но он не проблемный не сверх форсированный и он не будет причинять неудобств виде потерянного времени и денег по хлду эксплуотации. У себя на базе сдаю помещения мотористам и на ваги я уже на смотрелся. Ла и ребята уже в них ориентируются очень не слабо. У нас народ не богатый, что бы каждые 4 года менять машину и проблемы с вагами появляются гораздо раньше. У друга был мультивен, который его просто замучил. Ваг хорошь пока он на гарантии и все. Если б я приследовал драйвовские предпочтения, то обратился бы к хонда. Тойота это очень добротная тачка, без лишнего жира, но с надежной механикой. Врачи без границ подтвердят. 0-100 за 10 с я счетаю вполне нормальной динамикой.

У меня Камри 20 2000 года выпуска 600 тысяч пробег недавно разобрал двигатель. Поменял только кольца и масло съёмные колпачки. Остальное охуенном состояние. По надёжности Камри лучше.

У меня Камри новая! Обажаю! Еду и получаю огромное удовольствие! Мягкая,большая,тихая,и т.д. Скоро год будет девочке!

Вообщем вывод: Камри брать!

Зато через три года камри потеряет 20-25% стоимости максимум, а шкода все 50%

Это у шкоды нет ланча?.. или я не расслышал? Вроде включи стаб, поставь спорт и готово. Или я что-то не понял?

Молодцы оч. интересно

А мне все новые тачки нравятся, все красивые...в аху...ен.ное время живём пацаны. Просто кому мягче кому жестче, кому круглое кому с углами вот и все.

Братан ты просто не любишь японцев и больше не снимай про японцев

Из этого видео, понятно, что по городу приятней и лучше передвигаться на камри. И для трассы , может он и хуже разгон, но там не разгон важен.

Шкода красавица. Внешне более красивая и технологичная. Два типа кузова, много моторов и кпп, разные варианты приводов. А камри скучная хренотень, всю свою жизнь выпускающаяся с двумя, максимум с тремя моторами и с одним типом кузова после камри V10. На ней ездят как на Волге при СССР типа лучше не бывает

Вот это молодцы. Конечно, камри это штамп. Ваги едут. Да, что ломается. Это нормально. А вот то, что каско на камри стоит 160 а на суперб 60 чет никто не говорит. За 3 года разницы можно купить свежую гранту.

Где ты такой крутой айфон взял?

1. Был у меня в 2017 корпоративный VW Jetta 1.4 турбо 125 л.с. DSG 2017 г.в. пробег 0 км, сейчас пересел на свою Камри 2.5 АТ 181 л.с., 2016 г.в., пробег 80 тыс. км. Конечно не совсем одноклассники, но, и тут согласен с автором, ВАГ рулится, ускоряется, тормозит несравненно лучше, также лучше дизайн, даже долго жалел, что выбрал Тойоту, но выбирал по критерию надёжности, т.к. абсолютно новый VW стал стучать под капотом уже через 2 недели при 200 км пробега! В сервисе разумеется помочь не смогли, нет слуха, не слышали то что слышали все мои пассажиры. Стала глючить магнитола (просто исчезал звук) и некоторые кнопки! Как вы понимаете с Тойотой, тьфу-тьфу-тьфу, таких (и вообще никаких) проблем нет. Ещё частично помогли с приобретением родственники, поэтому рассматривал критерий ликвидности. Тут тоже ясно- Тойота. В общем такая шизофрения: Сердцем, эмоционально с ВАГом, а мозгами с Тойотой. И ещё: данная Камри существует только в России, во всем мире (посмотрите сайт Тойота.глобал.) совсем другие коробки (8 ступенчатые АКПП), другие двигатели (гораздо более мощные на 200 и 301 л.с. при этом экономичные+ещё гибрид), и даже другой дизайн (более похожий на Лексус с решеткой "веретено").

В конце в точку сказал. Все так и есть. Понты как говорится, дороже денег.

Для себя: у меня мать купила в 2011 году сузуки SX4 за 650 тысяч рублей. Сейчас, в конце 2018го он стоит 625 т.р. А ВАГи (гольфы, гольфы+, тураны, октавии), которые тогда стоили 1-1.5 ляма, сейчас идут по 400 тысяч. Вот и вся разница. Ты зайди на авто-ру и посмотри сам. Поэтому по суммарным затратам твой Суперб со 180 л.с. за 3-5 лет обойдется существенно дороже Камри 3.5 в максималке. Далее, ты говоришь "для меня она едет лучше". Блин, только идиот покупает Камри или Суперб, чтобы наваливать. Это машины вообще не о том. Хочешь наваливать - бери hot hatch, октавию RS или еще что-то. А задача бизнес седана - доставить твою Ж из точки а в точку Б в любое время дня и года и не еать мозги. И на данный момент Камри с этой задачей справляется лучше всех.

8АКПП идет вроде на 3,5?

Какие же мы всё таки разные . К примеру вот люди берут Авто за 2 млн. рублей и думают о расходе ) Мне это не совсем понятно . А так обзор понравился , ребята молодцы и вас приятно смотреть и слушать .

Последние японцы которые были классно собраны, выглядели круто и валили при этом, да еще и надежны... Это было 15-20 лет назад и в большинстве случаев они были на заднем или полном приводе, сейчас это все маркетинговые игрушки из картона со старыми железками и гаджетами, как не печально. Шкода суперб афигенская машина, в ней дохренища места, даже сзади можно сесть и развалиться поудобнее. Несмотря на мотор 1.8 и ее размеры и вес, едет она очень бодро, даже по сравнению с конкурентами меньшими по размеру. Я когда покупал бумера, стоял выбор еще между ауди и конкретно супербом, но тогда супербы выглядели немного уродливо))) сейчас смотрится достойно премиум класса

Посмотрел видео. Скажу сразу у самого ваг. Но блин реально смешно, когда этот чел включил дурачка и чешет - вот тут 180 сил и вот тут 180... А то что у шкоды момента намного больше как то забыл. Глупый тест в целом. Тойота надежней, причем в разы. Это факт. У брата 150т км прошла в50 с 2.5 мотором, одна стойка стаба по подвеске и лампа подсветки номера. Все. Но ваг конечно технологичней. И я, как человек, у которого пробеги в год 10-15 т км предпочел ваг, тк продам в итоге тачку не доездив и 100т. А вот те, кто за год 50+ наезжают думаю при словах дсг и турбо начинают плеваться сразу. Кстати в эту камри можно лить 92 легко, а шкода подавится сразу.

Те кто себя уважает-возьмут Тойоту 😆

Номер один - топ Кэмри 3.5l v6. Это те движки которые идут на авалон, хайлендер и сиену. И сравнивать шкоду и тойоту... ))) спасибо, я искренне поугорал.

Посмотрел видос, почитал комменты и понял одно - есть либо ВАГодрочеры, либо яподрочеры, НО нет человека, которому нравится оба эти автомобиля, ну или хотя бы просто одинаково к ним относится. Лично я считаю, что Суперб наголову технологичнее Камрюхи, а Камрюха наголову надежнее Суперба. Суперб более быстрый, более потенциальный для тюнинга, Камрюха - более комфортная и элегантная. Суперб более строгий внешне и внутри, Камрюха - более детальная, повторюсь, более элегантная. Главный недостаток Камри - российская сборка. Немцам - подкачать надежность, япам - обновить мультимедию и улучшить качество сборки. Обе тачки хороши, но я бы взял Пассат)

Очередной задрот-простите гончик.95% автолюбителей не интересуют секунды и десятые к ним.А вот продажи мега крутого Суперба в сравнении с Камри просто катастрофические- 1900 против 27000.

Я на камри буду ездить 10 лет гарантированно а на ваге вы будите денег тратит постоянно, Камри не ломается это знают все 💪🏻💪🏻💪🏻

"Водители Ауди не любят показывать поворотники" и сразу же сам перестроился без поворотника.

Предложи милениуму прогоняться и съезди опусти его )))

А к чему это видео, я так и не понял??? Люди делятся на разные категории, одни покупают надёжные авто, другие любят ипаться с ними по СТО, особенно с пинающимися DSG после 60 тыс. Автор ролика правильно упомянул, что одна категория покупает авто, катается в удовольствие без гемора, а потом и за один день продаёт авто, за которое чуть-ли не дерутся покупатели, а другая категория потом не знает кому втулить свой автомобиль. Два вечных соперника. Надёжность против Европейских понтов. Статистика продаж как на первичном рынке, так и на вторичном, говорит о том, что Надёжность побеждает с ОГРОМНЫМ ОТРЫВОМ)))

superb - mondeo - optima давайте обзор со сравнением

Красавчик полностью согласен с вами

камрюха по ресурснее будет(лично моё мнение)

Так то у 2.5 6 передач , но никак не 8. Это в 3.5 8 передач.

На 3,5 карми берите суперб 2,0 270 лс камри подавится своими литрами и никогда не выедет из 5,5 сек, даже если сбросить со скалы!

Рахмет вам большой🖒🖒🖒

Сравнили технологичный мотор с австралопитеком

Зачем людям эти замеры,цифры в повседневной эксплуатации? Эти авто гражданские, задача одна,перемещение с точки А в Б с минимальными расходами на эксплуатацию и практичность в любых погодных условий. Явно ваги проигрывают в этом отношении,кто бы что не говорил любителей немецкого автопрома.

При входе в автосалон даже не спросили почему вы ведете видеосьемку, а мило предложили машинку🤣

Интересно..а как вы скорость меряете по пульту от кондиционера?

Камрюха надёжный авто! Суперб технологичней экономичней! Я для себя кататься взял бы суперб! За 2 ляма можно взять не чуть не хуже по надёжности 2.0 двиг.и DSG 6 мокрая.

У меня такая Camry XLE Hybrid 210hp самолёт отменный заряженная на максимум,не чем не уступает в 3.5 л по тяге на трассе на обгоне просто пушка легко.

Что за песня в началее ?

Вопрос на школе был включён спорт режим ?

Парни, что за трек играет на первой минуте??

Как можно в 2018 году серьезно говорить "только японцы". Эти ведра держатся на древних легендах о надежности и ликвидности японского устаревшего хлама. Сука, машины покупают чтобы на них ездить каждый день и кайфовать, а не чтобы кайфовать один раз в день продажи.

С хондой аккорд десятой сравни, хоть она и не поставляется официально в нашу процветающую страну, но при желании найди, очень буду благодарен

Сравнил турбо и атмосферник. Шкода легче и быстрее, а Камри тяжелее, но в 100раз надежнее. На Skoda турбину валит и ремонт обходиться в 50ка и после 90т. Км. Skoda дохнет! А Toyota Camry даже после 220ка ездит без нареканий! И еще загляните в салон TOYOTA Вы ощутите большую разницу!!! Мне кажется Camry выиграла;)

Не заметили ведущий очень похож на одного американского актёра из комедии мальчишник?

крутые видео-так кто же все-таки менеджер Антон?

Народ у нас во многом колхозники, без обид, камри берут, чтобы почувствовать себя "бизнесменом". По факту - удешевленная чуть более мягкая жоповозка, ни рулящаяся, никуда не едущая тачилла для пенсионеров. Берут ее в основном в провинциях, в компаниях, где работал, были и шкоды и камри, ездили одинаково дохрена. Репутацию в 11-12 годах подпортила коробка ДСГ, которую чиповали (не коробку а двигло) и насиловали папины сынки,а потом искренне удивлялись, почему она ломается. Она уже идет давно с запасом по крутящему моменту. Если сравнивать функционал, надежность, комфорт и современность - камри проигрывает, сильно.

Сколько дали дилеры Щкоды нуу скажи братан

А покупать будут Камри!

Ручной режим у Милениума походу подсмотрел ))) Ваг тащит, смиритесь ))))

До 28 лет я ездил только на японцах, причём на праворульных, на настоящих. Потому что жил на Дальнем Востоке. Я был абсолютно убеждён, что круче японца может быть только новый японец. Но потом переехал в Москву и купил новую Шкоду Октавия, а потом сразу Фольксваген пассат. С тех пор в сторону японцев не смотрю. Они перестали для меня существовать. Это просто разные миры, ребята. Теперь я езжу и покупаю только новые Мерседесы и даже ни Ауди, ни БМВ для меня не дотягивают до Мерса. А японцы это вообще где-то далеко - в наивном детстве.

Выигрываешь 1,5s до 100, теряешь недели в сервисе. Я знаю, у меня BMW F30 с 2017г.

Максим Зу ещё не отписался, непорядок...

У меня шкода, а у зятя кемри. Так вот, передняя подвеска шкоды в разы слабей чем в кемри.

Там какой то подвох Камри 3.5?

вот интересно ..а если камри 3.5 поставить против шкоды

Шкода на 100 тысяч ,Тоета на 300 тысяч , вывод : тише едешь ,дальше будешь )))

глупа сравнивать ваг с таетой ваг современные технологичные моторы а камри простоя надежная машина за что ее и любят

Сегодня были с автосалоне тойота в Бишкеке. Топовая версия камри это 3.5 литровая. Стоимость 38000 долларов США. А с 2.5 литровым двигателем 28000 долларов. После вашего видео передумал брать и вообще интересоваться тойотами.